1、粘度：以典型的液力傳動油來看，使用溫度范圍約為-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指數和低的凝固點，一般規格規定粘度指數在170以上，傾點為-40℃，合成油為190℃與-50℃。 2、熱氧化安定性：汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高氧化而生成的油泥、漆膜等會使液壓系統的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發生腐蝕。 3、剪切安定性：液力傳動油在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪切力，使油中粘度指數改進劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，導致離合器打滑。 4、抗泡性能：在液力傳動油中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導致離合器打滑、燒結等事故發生。 5、摩擦特性：自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數和動摩擦系數，以適應離合器換檔時對摩擦系數的不同要求。

1，適宜的粘度和良好的粘溫性能，保證液力傳動裝置在-40～170℃溫度范圍內正常工作。 2，良好的抗磨性，保證各種不同材質的液力傳動部件在操作條件下不易被磨損。 3，較好的熱穩定性和抗氧化安定性，以適應在70～140℃（甚至更高）的工作條件下長期循環使用。 4，良好的低溫流動性，凝點低，以適應機械時開時停及冬季運轉的工作條件。 5，良好的抗泡性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下產生的泡沫易于消失。以免降低變扭器效率，使換檔失靈。

（1）潤滑傳動系統，減少齒輪及其它運動部件的磨損，讓傳動系統正常運動，延長使用壽命。 （2）減少齒倫傳動仆的摩擦和傳動損失，提高機械效率。 （3）冷卻傳動機件。齒輪傳動，由于齒面接觸摩擦會產生大量熱量，如不及時散發掉，就會在齒面局部造成高溫，嚴重的還會造成燒蝕和粘接。齒輪油在循環潤滑過程中不斷將熱量帶走，通過空氣與傳動機構殼體散發出去，保證傳動機件正常工作。 （4）防止腐蝕與銹蝕。 （5）降低齒面沖擊與傳動噪聲。 （6）齒輪油有洗滌作用，能不斷將結在齒輪表面的污染物和固體顆粒沖洗干凈。